19 de septiembre de 2026
La llegada del insumo impulsa el proyecto de Fermosa Biosiderúrgica. El titular de REFSA, Fernando De Vido, destacó la articulación público-privada para potenciar la industrialización en origen, la generación de empleo y el desarrollo de polos carboníferos en el interior provincial.
Con el arribo de un nuevo cargamento de mineral de hierro, el proyecto de la planta industrial en Formosa que lleva adelante la empresa de capitales brasileños “Fermosa Biosiderúrgica” dio un paso decisivo. Se trata de tres barcazas con 7400 toneladas, que llegaron mediante transporte fluvial por la hidrovía Paraguay-Paraná.
El titular de Recursos y Energía Formosa S.A. (REFSA), Fernando De Vido, valoró el avance de las operaciones y la “decisión estratégica de los inversores de la compañía Fermosa Biosiderúrgica al ver materializados los primeros embarques de mineral de hierro, insumo clave que se suma a la inversión en la usina donde se llevará a cabo el proceso industrial”.
La iniciativa contempla el despliegue de una cadena productiva orientada a industrializar la materia prima en su lugar de origen, utilizando leña de vinal transformada en carbón vegetal como insumo energético renovable.
Sobre este esquema, De Vido remarcó: “Ya vemos cómo se van uniendo los distintos eslabones de una cadena debidamente planificada, donde el sector público aporta su cuota para que el sector privado pueda desarrollarse”. En ese marco, detalló que al inversor tecnológico principal se suman los propietarios de masas boscosas, obrajeros, transportistas e industrias forestales.
Para ordenar la producción primaria y garantizar su equidad, el Gobierno provincial determinó un sistema de trazabilidad integral que registrará al titular de la masa forestal, al permisionario de obraje, al transportista y al productor de carbón. Este esquema impulsará la creación de polos industriales carboníferos en diversas localidades del interior como Mataco, Pozo del Tigre, Fortín Lavalle, Subteniente Perín, General Güemes y Misión Tacaaglé.
En materia logística, De Vido subrayó la trascendencia de la infraestructura estatal y remarcó: “El Puerto de Formosa y las vías de comunicación provinciales son piezas clave en esta logística, haciendo posible el traslado sustentable y eficiente del mineral, la leña y el carbón”. Además, para optimizar la seguridad vial y descongestionar el tránsito urbano sobre la calle Entre Ríos, se proyecta una nueva vía de comunicación sobre la ribera del río Paraguay —entre la avenida Napoleón Uriburu y la zona portuaria— priorizada para el tránsito pesado.
“Vemos cómo se van integrando en forma sistémica todas las áreas, con un fin que es fundamentalmente el de buscar el desarrollo con inclusión y equidad”, concluyó el funcionario. Finalmente, desde los organismos provinciales y la firma inversora reiteraron la invitación a pequeños productores, transportistas y trabajadores forestales a sumarse e incorporarse formalmente a este modelo productivo.
18 de septiembre de 2026
El Senado dio media sanción al nuevo régimen de biocombustibles que eleva los cortes obligatorios
Con 41 votos a favor y 25 en contra, la Cámara alta aprobó el proyecto a 15 años que incrementa la mezcla de bioetanol al 15% y de biodiésel al 10%, abriendo una transición gradual hacia el libre mercado que genera respaldos en las provincias productoras y críticas de las pymes. El debate seguirá en Diputados.
17 de septiembre de 2026
El Gobierno aumenta el presupuesto de Enarsa para 2027 y reduce el de CAMMESA
El proyecto de Ley prevé un incremento en términos reales del 5% en los gastos corrientes de la empresa estatal, a la vez que para la compañía que administra el despacho de energía estima una caída del 45% por la baja de subsidios.
17 de septiembre de 2026
TGN presentó ante la Secretaría de Energía el gasoducto para conectar Vaca Muerta con Córdoba mientras espera la prórroga de su licencia
La transportista del grupo Techint presentó el proyecto para unir Tratayén con La Carlota. Se trata de una inversión de US$ 1.600 millones para abastecer al centro y norte del país. La compañía busca avanzar con la iniciativa mientras aguarda la definición oficial sobre la prórroga de su licencia —vigente hasta 2027— por hasta 20 años más.
