La infraestructura para potenciar la exportación del petróleo de Vaca Muerta sigue creciendo: la empresa Otamérica inauguró obras en el puerto de Coronel Rosales, en el sur de la costa bonaerense, que le permitirán a ese complejo duplicar su capacidad, además de consolidarse como uno de los principales para la evacuación del crudo neuquino. 

Las nuevas instalaciones, que forman parte de un plan de inversiones por 600 millones de dólares hasta 2026, consisten en dos tanques de 50 mil metros cúbicos, un muelle y las estaciones de bombeo. Los trabajos comenzaron en 2023. 

Por Coronel Rosales pasa el 70% del petróleo crudo del país y estas nuevas obras darán una respuesta estructural al incremento de la producción de petróleo prevista en Vaca Muerta durante los próximos años. 

Esta inversión está directamente vinculada al Proyecto Duplicar, inaugurado en abril e iniciado en 2023, que permite que el oleducto Oldeval incremente en 315 mil barriles por día su capacidad de transporte entre la Cuenca Neuquina a la zona de Bahía Blanca y Coronel Rosales, para acompañar el crecimiento de producción de petróleo, que se estima haría que el país sume divisas por 8.000 millones de dólares por año.  

“Se trata de una inversión muy importante, la más importante en curso en Buenos Aires. Esto posicionará a la Provincia como un eje central en la movilización de combustibles de Argentina y le dará un enorme impulso a la actividad portuaria”, manifestó el subsecretario de Asuntos Portuarios del Ministerio de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica de la Provincia, Juan Cruz Lucero.

Por su parte, Guillermo Blanco, vicepresidente de Otamérica Argentina, destacó: “Esta obra es parte de la respuesta que nuestro país necesita para convertir el potencial de Vaca Muerta en desarrollo económico real. No se trata de una ampliación aislada, sino de infraestructura pensada para dar escala, agilidad y eficiencia a un sistema energético en expansión. La Argentina tiene en la cuenca neuquina uno de los principales reservorios de hidrocarburos no convencionales del mundo. Pero este recurso, sin capacidad logística adecuada, es un capital inmovilizado”.

“Estas inversiones fortalecen la relación entre el puerto y los ciudadanos y benefician a las pymes del sector por la compra de materiales y servicios necesarios para la construcción. El crecimiento de los puertos provinciales y sus ciudades, está vinculado con la planificación de estrategias de aprovechamiento de los recursos naturales, en clave de desarrollo local y nacional”, señaló el ministerio de Producción bonaerense, que conduce Augusto Costa, mediante un comunicado de prensa.