El Gobierno dispuso un cambio en el corte máximo de bioetanol con naftas como medida para amortiguar la fuerte suba del precio de los combustibles por la guerra en Oriente Medio, que lleva casi un ajuste del 20 por ciento desde el ataque de Israel y Estados Unidos a Irán. 

Mediante la resolución 29/2026, la secretaría de Energía, que conduce María Tettamanti, habilita a los refinadores a incorporar voluntariamente hasta un 15 por ciento de bioetanol, tanto de maíz como de azúcar, a su mezcla de naftas, lo que implica hasta 3 por ciento más que el corte obligatorio del 12 por ciento. 

Desde el Gobierno resaltaron que esto les da más flexibilidad a las empresas para definir la composición de sus combustibles. En la práctica implica una baja de costos, ya que al contrario de lo que venía ocurriendo, el bioetanol tiene un valor menor que el petróleo. Esto beneficia en especial a las petroleras no integradas -es decir que no producen petróleo y deben comprarlo a otras a precio internacional-, como Puma o Shell.

En rigor, la educación se refiere al contenido de oxígeno de las naftas, algo vinculado directamente con el bioetanol incorporado. La medida no modifica el corte del biodiésel: sigue siendo de hasta 20 por ciento, aunque en la práctica se ubica en el 8,5 por ciento, por cuestiones de precios y producción. En el sector de biocombustibles la decisión cayó muy bien. Consultado por El Post Energético, Claudio Molina, analista de bioenergías, remarcó que se tendría que haber tomado y antes recordó que en Brasil está totalmente liberado porque los motores son flex fuel.  

El experto consideró que con el barril por encima de los 100 dólares los refinadores tienen un fuerte incentivo para utilizar más etanol aunque aclaró que con el crudo a 70 dólares también sería conveniente, ya que el biocombustible es muy funcional a la nafta, al aportar una cantidad importante de octanos. “Hay que ver cómo evolucionan los precios de las materias primas para hacer etanol porque todo tiene energía”, concluyó.