La empresa informó no que seguirá adelante con el Duplicar X, que iba a permitir sumar 115 mil barriles diarios debido a “definiciones internas y factores externos”.
4 de junio de 2025
La empresa informó no que seguirá adelante con el Duplicar X, que iba a permitir sumar 115 mil barriles diarios debido a “definiciones internas y factores externos”.

El proyecto Duplicar X, la nueva ampliación del oleoducto que vincula Vaca Muerta con el puerto de Coronel Rosales quedó sepultado: Oldeval avisó a los participantes que “no continuará” con la licitación privada para la construcción de esta obra, que según la compañía permitía sumar una capacidad de exportación de 115 mil barriles por día, con una inversión de 900 millons de dólares.
Si bien en forma púbica Oldeval seguía manifestando hasta hace poco la vigencia del proyecto, lo cierto es que los plazos de adjudicación comenzaron a extenderse, hasta que finalmente se oficializó su cancelación definitiva.
La empresa que opera el principal oleoducto del país lo atribuyó, en una misiva enviada a los participantes a la que accedió El Post Energético, a “definiciones internas y factores externos”, sin brindar mayores detalles. Lo cierto es que todavía queda un largo trecho para llenar la ampliación del ducto inaugurada en abril de este año.

Es que si bien la obra, iniciada en 2023, finalizó en los tiempos previstos, la producción de petróleo todavía no ha logrado completar ni la mitad de los 315 barriles diarios de capacidad adicional, por lo que inciar otra expansión no sonaba razonable
Otras versiones en el mercado apuntaron a desaveniencias en la sociedad que integran YPF, Pluspetrol, PAE, Tecpetrol y Pampa Energía, donde el punto crítico fue la compra de los caños a Tenaris, la empresa del Grupo Techint que además es uno de los principales fabricantes globales de tubos para la industria petrolera.
El cancelado proyecto Duplicar X consistía en el tendido de de 300 kilómetros de un ducto de 24 pulgadas -sumados a otros loops existentes- además de 8 estaciones de bombeo. Su puesta en funcionamiento estaba prevista para 2027.
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