La fuerte suba del precio de los combustibles, dispuesta por el Gobierno de Milei desde antes de asumir formalmente, impactó fuerte en las ventas, que llevan 8 meses seguidos de caída. 

De acuerdo con datos de la secretaría de Energía, si bien se registró una suba interanual de 3,22% en febrero, ese fue el último mes con resultados positivos, ya que a partir de marzo comenzó una racha de bajas consecutivas de : -7,45% en marzo, -2,42% en abril, -4,05% en mayo, -12,05% en junio, -5,28% en julio, -9,16% en agosto, -11,77% en septiembre y -10,41% en octubre.

En tal sentido, en octubre, último dato publicado, las estaciones de servicio vendieron 1.434.689 m3 de nafta y gasoil, contra 1.601.453 m3 comercializados en igual mes de 2023, lo que marcó la mencionada baja del 10,41%. 

Una de las bajas más pronunciadas se produjo en el gasoil común, que retrocedió de 486.603 a 396.345 metros cúbicos en el período analizado, registrando una caída del 19%. Fue mucho menos llamativa la caída del gasoil premium, que sufrió un retroceso del 5%, pasando de 241.901 a 228.962 m3 comercializados dentro del país.

En lo que respecta a las nafta, la versión súper registró una caída del 1,6% en octubre pasado. Fueron 618.222 los metros cúbicos que se vendieron de ese producto en el décimo mes del 2023 y 608.071 los que se despacharon en octubre de 2024. Finalmente, la nafta premium pasó de 254.727 m3 a 201.323 m3 (-21%).

Cabe recordar, que en el último año se han producido subas muy marcadas en las bocas de expendio de todo el país. En Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA), por ejemplo, la nafta súper pasó de $248 en octubre de 2023 a $1.048 en igual mes de este año, lo que se traduce en un incremento del 322%, superando por primera vez los $1.000. También se disparó la nafta premium (307%), el gasoil premium (260%) y el gasoil común (299%).