Con el GNL superando los USD 20 dólares, y a contrarreloj, Enarsa lanzó la convocatoria para que un “agente comercializador-agregador se ocupe de traer y vender el combustible en el mercado interno.
Con el GNL superando los USD 20 dólares, y a contrarreloj, Enarsa lanzó la convocatoria para que un “agente comercializador-agregador se ocupe de traer y vender el combustible en el mercado interno.
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Mientras escala la guerra en Medio Oriente y lleva los precios internacionales del gas a niveles que no se registraban desde la invasión de Rusia a Ucrania, el Gobierno lanzó la licitación con la que busca correr a Enarsa de la importación de gas natural licuado, para que en su lugar se ocupe una empresa privada y luego lo venda al mercado interno.
La decisión se concreta cuando los precios futuros del gas licuado superan los 20 dólares para mayo, el mes en que la Argentina recibe en general su primer barco. Si bien depende del clima, en el sector se espera la importación de un total de 25 cargas de GNL para el invierno de este año, un nivel similar al de 2024 y 2025.
La propia empresa estatal publicó la licitación nacional e internacional N°01/2026 para seleccionar un único “agente comercializador-agregador” para la adquisición de gas natural y su comercialización en el mercado interno, un trabajo que desde hace casi 20 años llevó adelante la propia Enarsa (a excepción de un breve período en que lo hizo YPF cuando fue estatizada).
El GNL arribará a la terminal de Escobar -que comparten Enarsa e YPF- donde volverá a estado gaseoso- durante el período invernal, que es cuando las restricciones del transporte troncal impiden abastecer la alta demanda residencial con hidrocarburos locales.
En los pliegos se señala que quien resulte adjudicatario podrá celebrar contratos de abastecimiento con compradores locales, pudiendo libremente acordar lostérminos y condiciones de dichos contratos, con sujeción a los lineamientos.
El contrato de Enarsa con el comercializador será por un año y en caso de que no pudiera entregar todos los volúmenes comprados durante el invierno, y que estuvieran almacenados en el buque de Escobar, seguirán siendo de su propiedad y podrán hacer uso de la terminal hasta completar la regasificación o exportar el excedente.
En cuanto al precio, no podrá superar un valor máximo en dólares por millón de BTU fijado por la cartera energética para los próximos dos años, en base a una fórmula, en la que tomará tomará en cuenta la necesidad de cubrir los costos de flete marítimo, regasificación, almacenaje, comercialización y transporte por ducto del GNL regasificado hasta el punto de entrega ubicado en la localidad de Los Cardales, en la provincia de Buenos Aires.
La recepción de ofertas será el 6 de abril. En primer lugar se abrirá el sobre 1 con los antecedentes técnicos y luego el sobre 2 con la oferta económica. Los oferentes pueden ser empresas individuales o conglomerados. Además, deberán acreditar un patrimonio mínimo de 125 millones de dólares y capacidad financiera para contratar por lo menos 5 cargamentos de GNL.
En relación con los antecedentes, las empresas deben haber llevado a cabo en los últimos 5 años actividades de comercialización y/o compraventa de GNL en más de 25 instancias y por monto total superior a US$ 800.000.000.
