La constructora local Víctor Contreras y la italiana SICIM se impusieron a Techint-SACDE y se quedaron con la obra del principal ducto del proyecto que encabeza PAE para exportar gas natural licuado por barco hacia fines del año que viene.
La constructora local Víctor Contreras y la italiana SICIM se impusieron a Techint-SACDE y se quedaron con la obra del principal ducto del proyecto que encabeza PAE para exportar gas natural licuado por barco hacia fines del año que viene.
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En un movimiento que redefine el mapa de las grandes constructoras de infraestructura energética en el país, el consorcio Southern Energy (SESA) adjudicó la construcción del gasoducto dedicado que conectará el corazón de Vaca Muerta con las costas rionegrinas. La obra, fundamental para el primer proyecto de exportación de Gas Natural Licuado (GNL) a gran escala, quedó en manos de la unión transitoria de empresas (UTE) conformada por la argentina Víctor Contreras y la italiana SICIM.
La noticia marca un nuevo revés para el holding de Paolo Rocca. Techint y SACDE (de la familia Mindlin) quedaron fuera de la competencia tras haber liderado las principales obras de transporte en años anteriores, como el ex Gasoducto Kirchner o la reversión del Gasoducto Norte.
Según trascendió, la propuesta ganadora de Víctor Contreras y SICIM fue un 15% más económica que la presentada por el binomio Techint-SACDE, lo que representa una diferencia de aproximadamente 80 millones de dólares. Este resultado se suma a la pérdida de la licitación de los tubos a principios de 2026, que quedó en manos de la firma india Welspun.
SICIM es un destacado constructor de ductos en varios lugares del mundo. Como antecedente más cercano, un experto del sector recordó que trabajaron en el Gasoducto Sur Peruano y consideró que con el apoyo local de Víctor Contreras pueden hacer un “buen trabajo”.
El gasoducto, licitado a través del vehículo de inversión San Matías Pipeline, tendrá una extensión de 471 kilómetros y unirá la localidad de Tratayén (Neuquén) con el Golfo San Matías (Río Negro).
La UTE ganadora se alzó con los tres tramos troncales por una oferta cercana a los 530 millones de dólares, con capacidad para transportar hasta 27 millones de m3 diarios de gas natural.
Además, se adjudicó a la firma Oilfield Production Services (OPS), de Carlos Pérez, la instalación de una planta de 46.000 HP de potencia en el kilómetro 80 de la traza, por un monto de 95 millones de dólares. En este caso quien quedó rezagado fue SACDE aunque la mejor oferta fue la de PECOM pero no contaba con avales suficientes.
Southern Energy (SESA) es una alianza estratégica integrada por Pan American Energy (30%), YPF (25%), Pampa Energía (20%), Harbour Energy (15%) y Golar LNG (10%). El proyecto cuenta con el respaldo jurídico del Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI), proyectando desembolsos por más de 6.800 millones de dólares en las próximas décadas.
Las obras de construcción están previstas para comenzar a mediados de este año. El cronograma apunta a que la infraestructura esté operativa para 2028, coincidiendo con la llegada del buque de licuefacción MK II. Previamente, en la primavera de 2027, el consorcio planea iniciar exportaciones mediante el buque Hilli Episeyo.
Con este avance, Argentina se encamina a generar divisas por unos 2.500 millones de dólares anuales gracias a la venta de GNL, habiendo ya asegurado un contrato de suministro con la empresa estatal alemana SEFE.
